工作原理:
耐高溫鱗板輸送機(jī)是一種以牽引鏈作為牽引機(jī)構(gòu)、鱗板作為承載裝置的撓性牽引連續(xù)性輸送設(shè)備。工作時,通過傳動裝置帶動頭部裝置的鏈輪轉(zhuǎn)動,與鏈輪相嚙合的鏈條也隨之向前運動,同時固定在鏈條上的料斗及其支撐滾輪沿著機(jī)架上的軌道也同步向前運動;當(dāng)物料在進(jìn)料口中加入料斗后,隨著料斗的移動物料被輸送到出料口,在重力和離心力的共同作用下,物料從出料口卸下,進(jìn)入下一道工序。鱗板輸送機(jī)結(jié)構(gòu)組成:
4、機(jī)架:機(jī)架采用標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),不僅規(guī)范了生產(chǎn)工藝,同時避免了人工失誤造成的誤差,提高產(chǎn)品的優(yōu)良率,節(jié)約了成本,提高了經(jīng)濟(jì)效益。
7、物料溫度小于等于600攝氏度。
型號參數(shù)表:
使用說明書
(A)調(diào)試前注意事項:
1)各連接螺栓應(yīng)擰緊。
2)設(shè)備內(nèi)應(yīng)無遺留雜物。
3)各運動件的油嘴內(nèi)加注潤滑油,減速器按說明書加注潤滑油。
4)電氣接線應(yīng)進(jìn)行全面檢查。
(B)調(diào)試時注意事項:
1)設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查確認(rèn)無誤后,設(shè)備先進(jìn)行空載調(diào)試工作,在故障全部排除后,再作10—20小時的空載跑合試驗,最后再進(jìn)行負(fù)荷試驗車。
2)主動鏈輪、尾輪的輪齒與牽引鏈條,是否在正常嚙合狀態(tài)下工作。如差異甚大,可擰動主動鏈輪、被動鏈輪的軸承座螺栓,微微調(diào)節(jié)主動鏈輪、被動鏈輪的中心線位置。
3)調(diào)節(jié)拉緊裝置,使二牽引鏈的初張力均衡適度,初張力過大時,則增加動力消耗;過小時,則影響鏈輪和牽引鏈的正常嚙合,增加運行中的不穩(wěn)定性。
4)檢查所有行走的滾輪,是否轉(zhuǎn)動靈活。如有卡軌和滑動等現(xiàn)象,應(yīng)立即更換或排除故障。
5)運行中,各運動構(gòu)件如有卡死和強(qiáng)制的機(jī)械磨擦等現(xiàn)象,應(yīng)立即排除。
(C)調(diào)試后正常運轉(zhuǎn)時注意事項:
1)操作時應(yīng)力求均勻加料,給料最大塊度應(yīng)控制在規(guī)定范圍內(nèi)。
2)不宜在滿載時停車和起動,不能開倒車。
3)應(yīng)定期檢查槽底板及鏈板的螺栓連接情況,發(fā)現(xiàn)有松動現(xiàn)象,應(yīng)及時處理。
4)牽引鏈的松緊應(yīng)適用于度,運行中應(yīng)勤檢查,必要時應(yīng)調(diào)整張緊裝置的調(diào)節(jié)螺桿。
5)減速器在開始運轉(zhuǎn)7—14天后須更換新潤滑油,以后可根據(jù)情況3—6個月更換一次。
6)各潤滑點應(yīng)及時注入潤滑劑。