鑄造砂專用挖斗提升機的輸送工作原理是:料斗把物料從下面的儲藏中舀起,隨著輸送帶或鏈提升到頂部,繞過頂輪后向下翻轉, 斗式提升機料斗將物料傾入接受槽內。帶傳動的斗式提升機料斗的傳動帶一般采用橡膠帶,裝在下或上面的傳動滾筒和上下面的改向滾筒上。鏈傳動的斗式提升機料斗一般裝有兩條平行的傳動鏈,上或下面有一對傳動鏈輪,下或上面是一對改向鏈輪。斗式提升機料斗一般都裝有機殼,以防止斗式提升機中粉塵飛揚。
提升機料斗形式:
(1)圓柱形斗:深斗、斗口呈65o傾斜,深度大,用于干燥,流動性好,很好地撒落的粒狀物料的輸送。
(2)淺斗:口呈45o傾斜,深度小,用于潮濕的和流動性的粒狀物料。
(3)尖角形斗:其側壁延伸到底板外,成為擋邊,卸料時,物料可沿一個斗的擋邊和底板所形成的槽卸止,適用于粘稠性大和沉重
斗式提升機制法和裝法:
1、按料斗形狀分為兩種:S制法--帶有深園底形料斗;Q制法--帶有淺園底形料斗。
2、按上部區段卸料口的形式分為兩種:X1制法--帶有傾斜法蘭的卸料口;X2制法--帶有水平法蘭的卸料口。
3、按下部區段進料口的形式分為兩種:J1制法--進料口的斜面與水平面成45度角;J2制法--進料口的斜面與水平面成60度角。
4、按中間機殼側面檢視門的位置分為四種:K1制法--中間機殼側面帶有下端左檢視門;K2制法--中間機殼側面帶有下端右檢視門;K3制法--中間機殼側面帶有上端左檢視門;K4制法--中間機殼側面帶有上端右檢視門。
5、按中間機殼端面檢視門的位置分為兩種:Z1制法--中間機殼端面帶有下端檢視門;Z2制法--中間機殼端面帶有上端檢視門。
斗式提升機安裝外形圖:
特點:
1.驅動功率小,采用流入式喂料、誘導式卸料、大容量的料斗密集型布置.在物料提升時幾乎無回料和挖料現象,因此無效功率少。
2.提升范圍廣,這類提升機料斗對物料的種類、特性要求少,不但能提升一般粉狀、小顆粒狀物料,而且可提升磨琢性較大的物料.密封性好,環境污染少。
3.運行可靠性好,先進的設計原理和加工方法,保證了整機料斗運行的可靠性,無故障時間超過2萬小時。提升高度高.提升機運行平穩,因此可達到較高的提升高度。
4.使用壽命長,提升機料斗的喂料采取流入式,無需用斗挖料,材料之間很少發生擠壓和碰撞現象。本機在設計時保證物料在喂料、卸料時少有撒落,減少了機械磨損。
環鏈式、鏈條式斗式提升機的安裝要求
1.斗提機下部區段的支撐面,必須保證坐落在基礎的水平面上。
2.斗提機的上部驅動軸和下部張緊軸應在同一垂直平面內,并且兩軸心線均應與水平面平行。
3.中間機殼的法蘭連接處,不得有顯著的錯位。法蘭間可墊入石棉墊或防水粗帆布,以保證密封性。
4.斗提機的下部區段、中間機殼和上部區段的中心線應在同一垂直線上,其垂直度偏差在1m長度上不允許超過1mm,總高的累積偏差不允許超過8mm。
5.料斗在牽引件上的位置應正確,并緊固可靠。在運行中,不應有偏斜和碰撞機殼的現象發生。
6.螺旋拉緊裝置調整好后,應使牽引構件具有均勻的、正常運行所必需的張緊力。為了使在運行中有足夠的拉緊行程,余下的拉緊行程應不少于全行程的50%。
7.減速機高速軸的軸線與電動機的軸線,應相互平行;低速軸的軸線與斗提機驅動軸的軸線,應在同一水平線上,其最大平行偏移量不得超過0.2mm,最大軸線交角不得超過40‵。
8.斗提機應安裝起吊設備,起重量不小于2t。起重機的軌底與驅動中心線的距離一般為2~2.2m。
9.斗提機的中部應有防止偏移的中間支撐裝置。支撐點的間距不大于8m。最上面的支撐點應盡量靠近頭部。